無級(jí)變速機(jī)的其工作原理：帶錐度的主動(dòng)輪和壓盤被一組碟形彈簧壓緊，輸入軸與主動(dòng)輪用鍵聯(lián)
接，而組成壓緊的主動(dòng)裝置。一組帶錐度的行星摩擦輪內(nèi)側(cè)夾在壓緊的主動(dòng)輪和壓盤之間，外側(cè)夾
在帶錐度的固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間，而組成摩擦副；當(dāng)壓緊的主動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦輪就做純滾動(dòng)
，由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動(dòng)，因此，無級(jí)變速機(jī)使用過程經(jīng)常調(diào)速會(huì)延長使用壽命。摩擦輪在自
轉(zhuǎn)的同時(shí)作公轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承而帶動(dòng)行星架轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)調(diào)
速凸輪改變角向位置的同時(shí)，調(diào)速凸輪的端面曲線經(jīng)平面彈子夾和固定凸輪的端面曲線作用，使調(diào)
速凸輪產(chǎn)生軸向移動(dòng)，從而均勻改變調(diào)速凸輪和固定環(huán)之間的間隔，使錐度行星摩擦輪產(chǎn)生徑向移
動(dòng)。最后均勻地改變了行星摩擦輪與主動(dòng)輪、壓盤及固定環(huán)、調(diào)速凸輪摩擦處的工作半徑，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)
定的無級(jí)變速。
動(dòng)機(jī)是提供無級(jí)變速機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源。常用的原動(dòng)機(jī)有無級(jí)變速機(jī)、RV減速機(jī)、(常用于輕
小設(shè)備或作為特殊場(chǎng)合的輔助動(dòng)力)等。 工作機(jī)構(gòu)是通過刀具或其他器具與物料的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或直接
作用，來改變物料的形狀、狀態(tài)或位置的機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其周圍空間是操作者進(jìn)行作業(yè)的主要區(qū)
域，稱為操作區(qū)。由于不同種類無級(jí)變速機(jī)機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)形式各異；由于在同一臺(tái)T
系列轉(zhuǎn)向箱機(jī)器上，被加工物科的形狀和尺寸也不統(tǒng)一.
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